你知道台南曾經是台灣的首都嗎?
你有了解過台南的城市規劃嗎? 每個到台南旅遊的人都不僅被台南的街道巷弄深深的吸引，遊走在巷弄間時還時不時可以看見許多人坐在路中間與鄰居聊天的情景，彷彿街道就是他家的客廳。台南圓環也是數一數二的多，但你知道當年為何的城市規劃建造了需多的圓環? 台南與巴黎又有什麼樣的聯結呢?
移動迷宮：臺南舊城區
日治初期繪製的臺南舊城區地圖，你有信心走出這座移動迷宮嗎？
圖片來源│「臺南市區計晝委員會日誌、臺南市區計畫委員會規程、臺南市區計畫委員會議事錄、臺南市區計畫委員會文書收受發送簿、臺南市區計畫委員會審議事項ニ付取調報告」（1899 年 09 月 01 日），〈明治三十五年十五年保存追加第四卷附一冊〉，《臺灣總督府檔案》，國史館臺灣文獻館，典藏號：00004709001。
《臺南歷史地圖散步》主編李佳卉說明，根據 1895 年日軍來臺的紀錄，當時臺灣的家屋陰暗潮濕，沒有上下水道，道路滿是泥濘、禽畜的糞便，鼠疫和瘧疾也猖獗。因此，後藤新平來到臺灣這個殖民地，以公共衛生作為施政方針，陸續推動臺北、臺南、臺中等地的市區改正計畫。
臺南相較於臺北、臺中，歷史發展更加悠久，從荷治時期成為政治與商業中心，舊城區的人口相當稠密，街道分布如同一座移動迷宮。日治初期，這座大迷宮對於統治、交通、救災構成了阻礙，因為初來乍到的官兵和旅人，經常會在巷弄間迷路。因此，必須重新設計市區的道路。
棋盤式的街道，加上圓環和放射狀道路，形成對角線的捷徑。
圖片來源│「臺南市區計晝委員會日誌、臺南市區計畫委員會規程、臺南市區計畫委員會議事錄、臺南市區計畫委員會文書收受發送簿、臺南市區計畫委員會審議事項ニ付取調報告」（1899 年 09 月 01 日），〈明治三十五年十五年保存追加第四卷附一冊〉，《臺灣總督府檔案》，國史館臺灣文獻館，典藏號：00004709001。
紅線是市區改正後的道路，臺南舊城區與城外變得四通八達。
圖片來源│「台南市街ニ家屋建築規則施行認可」（1911 年 11 月 01 日），〈明治四十四年十五年保存第四卷〉，《臺灣總督府檔案》，國史館臺灣文獻館，典藏號：00005343015。
圓環：交通與統治的中心
《臺南歷史地圖散步》作者之一曾令毅說明，市區改正後的道路，有助於巡邏、救災。例如，緊鄰湯德章紀念公園圓環的臺南合同廳舍，建於日治時期，內有臺南最早的消防隊（消防組詰所），並建有一座高聳的「望火樓」，做為消防瞭望臺。
消防隊員在高塔上發現某處失火冒煙，就能在棋盤式地圖上點出位置，立刻派出消防車救火。但若是市區改正前的彎曲巷弄，火燒眉毛的消防隊員還得花費許多時間找路。
原臺南合同廳舍，高塔是消防瞭望臺。
圖片來源│勤岸（維基百科 CC BY-SA 3.0)
此外，一個又一個的圓環，像城門般區隔了臺灣人和日本人的生活空間。例如下圖所示，圓環內的舊城區以日本人居住為主，而圓環之外的新開發棋盤式區域，則多居住臺灣人。
《臺南歷史地圖散步》編輯賴國峰提到，日治時期劃設的新遊廓（性產業區域），也分布在圓環之外、臺灣人居住的區域；但遊廓的主要客群，則是舊城區另一端日本軍營裡的官兵。
透過圓環和棋盤式道路，區隔日本人、臺灣人的生活場域。（編註：色塊標示為約略範圍）
圖片來源│「台南市街ニ家屋建築規則施行認可」（1911年11月01日），〈明治四十四年十五年保存第四卷〉，《臺灣總督府檔案》，國史館臺灣文獻館，典藏號：00005343015。
圖說重製│林婷嫻、林洵安
為了蒐集《臺南歷史地圖散步》的資料與照片，編輯團隊多次走訪臺南。雖然圓環讓日治時期的交通變得便捷，但模樣相似的圓環，卻一度迷惑了編輯團隊。
主編李佳卉笑說，「我們拍完阿龍香腸熟肉、再去赤崁樓取景後，因為分不清車子是停在西門圓環、還是小西門圓環，結果在臺南街頭步行許久，尋找被遺忘的車子。」
這段趣事，或許呼應了《臺南歷史地圖散步》的編採初衷：臺南不是只有美食，城市空間本身的配置規劃，就有許多值得探訪的歷史。
文章來源來自: https://research.sinica.edu.tw/roundabout-tainan-historical-map-digital-cultures/
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